想えば叶うという言葉もありますが、ただ想っているだけでは叶いませんので、想いと行動を結び付ける意思を形にすることがとても大切です。
この6日間は小笠原諸島へ行ってきました。
十数年前から仕事で出張が増えてきて、日本全国を周るようになってからというものの、ついでに寄り道をするのが趣味みたいな感じになっています。
隣の県まで寄り道したりするので行っていない都道府県はありませんし、制覇していない鉄道は日本にある全635路線中、あと4路線となってました。
残る4路線が手ごわいのでいつになるかわかりませんが、いつの日かご縁があるといいなぁなんて心の片隅で思っていたりして。
残っているのは宇都宮芳賀ライトレール線、東急新横浜線、西九州新幹線と。。。あとなんだろう。
過去に一度は路線を制覇したログはあるのに、途中で新駅が開業してコンプしたことになっていない路線も結構あるので、まぁまぁわからなくなっているんですよねぇ。
まぁ鉄道のことは置いておいて、この数年はただの寄り道では飽き足らず、日本の気になる地域にはちゃんと足を運ぶようになりました。
普段生活しているとなかなか気が付きませんが、日本ってとても豊かな自然が残っている地域で、ちょっと足を運べば心が揺れ動く自然が出迎えてくれたりします。
東京でもお手軽では高尾山もいいですし、ちょこっと足を伸ばしてあきる野市辺りまでいけば、もう豊かな自然がそのままに残っている渓流で過ごすこともできるんです。
東京でもそんな感じなのですから、あとちょっと地方へ行けば自然がそのまま残る素敵な空間で過ごせるもので。
山でも海でも地球の大半はこんな感じなんだよなぁ、なんてことに思いを耽る時を過ごせますし、北海道から沖縄まで各地で見せてくれる顔も文化も違いますから、果てのない旅路になる感じかもしれませんね。
日本から離れれば気候も変わりますから、また違った顔を見せてくれたりするのも地球の素敵な贈り物でしょう。
そんなことを思っていると、小笠原諸島というワードがまぁまぁ力強く訴えかけてくるもので。
片道24時間もかかる船旅に加えて、週1便しかないという事実が、どこかしら挑戦状というか、人を選定する招待状のような気がしてくるんですよね。
選ばれた人だけしか訪れることができないなんて聞きますけど、結局は行くと決めた人しか行けないのが小笠原諸島という地なんだろうなぁって思っています。
わたしも「行きたいなぁ、予定が空いた便があったら行こう」なんて思っていたら、毎年都合よく予定なんて空くわけもなく、気が付けば何年も過ぎていることに気が付いたのが去年です。
そりゃ予定が空いていれば何かしらで埋めちゃう性格なので、都合よく空くわけもないので、不可能なことをずっと思い続けているアホさ加減に気付いたって感じですね(笑)。
というわけで、今年は「この便かこの便！」と2つくらい候補を絞って、極力スケジュールを調整しての実現に至りました。
何かしらを実現するためには決める→計画する→実行する、というステップが必要なので、最低でもこの3つくらいは意識してやり遂げるのが実現への近道です。
もっと細かくしている仕組みもあると思いますが、きちんとチェックしていればこれくらいシンプルでも全然OKな感じです。
この「きちんとチェック」が肝になるのですけれどもね。
そんな感じで、何かしらやり遂げたいものがある場合は、この辺りを自分の中でルーティン化することがとても大切です。
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